Муфта сцепления для мотоблоков своими руками
ДИФФЕРЕНЦИАЛ В КОЛЕСЕ
Мотоблоки существенно облегчают труд фермеров и владельцев собственных приусадебных участков. В этой статье речь пойдет о таком важном элементе конструкции этого агрегата, как сцепление. Сцепление осуществляет инерционную передачу крутящего момента от коленвала к редуктору трансмиссии, обеспечивает плавное начало движения и переключение скоростей, регулирует контакт коробки передач с мотором мотоблока. Если рассматривать особенности конструкции, то механизмы сцепления можно подразделить на:. По среде функционирования различают мокрые в ванне с маслом и сухие механизмы.
Если у вас есть вопросы или сомнения в выборе двигателя или подборе и совместимости запчастей, мы с радостью проконсультируем вас. Вы можете позвонить удобным вам способом, либо оставить свой номер телефона - мы перезвоним в самое ближайшее время:. Заказать консультацию. Сцепление центробежное, двухручейковое, фрикционное, под ремень A-типа, под вал 25 мм, FF, для мотоблоков является отличным вариантом с выгодной ценой. Мы сможем доставить его бесплатно по г.
- Регулировка сцепления
- Вариатор TAV с ассиметричным полуклиновым или симметричным клиновым ремнем просто устанавливается на любой двигатель типа Lifan Лифан с соответствующим диаметром вала.
- Сцепление плотно взаимосвязано с коробкой передач.
- Как и любая другая техника, мотоблок нуждается в своевременном ремонте и техническом обслуживании.
Цена снижена. Сцепка предназначена для установки на мотоблок плуга, окучника в т. Сцепка предназначена для установки на мотоблок плуга, окучника, рамы с двумя замками или
